6月5日，湖北工建总包公司承建的武汉轨道交通国博控制中心项目建设迎来重大节点——项目关键性钢结构吊装作业圆满完成，标志着项目建设向着既定目标又迈出了关键一步。

在晨光熹微中，一台400吨级超大型履带吊车展现出令人震撼的工程力量。其长达108米的塔式工况主臂将重达48吨、长达44米、高5米的巨型钢桁架稳稳吊装至43米高空。整个过程精准度控制在2毫米误差范围内，完美诠释了现代工程领域“毫米级艺术”。

该项目位于汉阳区国博大道与四新南路交汇处，总建筑面积约9.48万平方米，建筑高度达61.25米，规划为地上10层、地下2层的综合型线网控制中心。项目集线网中心系统、管理用房、设备用房及地下车库于一体，建成后将成为武汉地铁的“神经中枢”，解决传统线网中心建设布局分散问题，统一调度控制武汉地铁规划线路，实现全线路运营效率的跃升。这座被誉为武汉地铁“最强大脑”的控制中心，未来将依托云计算、大数据等前沿技术，实现全线路网的统一调度与智能管理，为武汉建设“世界一流地铁城市”注入核心动力。

此次吊装的钢桁架作为项目中的调度大厅楼面平台支撑体系核心，具有设计复杂、大跨度、超高吊装、体积庞大等技术特点，是整个项目结构施工阶段的重难点任务之一。为确保吊装万无一失，技术团队通力协作，基于BIM模型进行吊装路径动态模拟，通过多次技术论证、模拟计算和现场实测，对吊点优化布置、障碍物避让策略进行沙盘推演，并组织全体作业人员进行详尽的安全技术交底，确保每个施工环节都处于严格受控状态。

吊装作业于上午8：30正式启动。400吨履带吊车在指挥人员和测量人员的密切配合下，通过起钩、旋转、变幅等一系列高精度动作，将巨型钢桁架平稳提升并精准移动。整个过程中，指挥信号清晰明确，监控系统全程运转，安全监督全面覆盖，经过近7小时的连续奋战，这块＂钢铁巨构＂最终完美就位，实现一次性精准对接，整个吊装过程安全平稳，各项技术指标均优于设计要求。

此次大型钢桁架的成功吊装，不仅是对项目团队技术实力与管理水平的有力印证，更体现了湖北工建以创新实践践行“精益建造”理念的生动体现，为项目按期投运构筑了坚实基础。下一步，湖北工建将继续弘扬工匠精神，以更高标准严控安全、质量、进度“三关”，全力推进后续工程建设，致力于打造精品工程。